Malé predmety majú tendenciu byť počas skladovania a prepravy chaotické a viaceré predmety sú zvyčajne zoskupené podľa určitých pravidiel. Konsolidované balenie predrolovacej škatule sa vzťahuje na zhromažďovanie mnohých malých kúskov baleného alebo nezabaleného tovaru do veľkej nákladnej jednotky, ktorú možno zdvihnúť alebo nadvihnúť vysokozdvižným vozíkom cez kontajner, aby sa uľahčilo používanie strojov na operácie nakladania, vykladania a manipulácie. Kontajnery možno zhruba rozdeliť do šiestich kategórií podľa ich tvaru: zväzkové kontajnery, paletové kontajnery, kontajnerové vrecia, kontajnerové siete a kontajnery. Účelom balenia kontajnerov je úspora pracovnej sily a zníženie prepravy apredrolovacie zobrazovacie polenáklady na balenie tovaru.
Zobrazovacia krabica pred rolovanímspôsob balenia
Balenie a kontajnerizácia je metóda kolektívneho balenia, ktorá využíva páskovacie materiály na spojenie tovaru, ako sú kovové výrobky, drevo alebo malé balíky, do samostatnej jednotky na prenos údajov. Obrázok 7-17 ukazuje použitie rôznych páskovaní a kontajnerizácie. Tento obalpredrolovacie zobrazovacie poleTento proces spotrebuje menej obalových materiálov, má nízke náklady, ľahko sa skladuje, nakladá, vykladá a prepravuje a má funkcie tesnenia, tesnenia, ochrany proti krádeži a zabránenia strate alebo zrúteniu položiek.
Bežne používané páskovacie materiály napredrolovacie zobrazovacie pole
Bežne používané páskovacie materiály zahŕňajú oceľový drôt, oceľové pásky, polyester, nylon, polyetylén, polypropylén, polyvinylchlorid a iné plastové páskovacie pásky a vystužené páskovacie pásky. Oceľový drôt sa väčšinou používa na zväzovanie pevných predmetov, ako sú kovové profily, rúry, tehly, drevené škatule atď. Pri zväzovaní drevených škatúľ sa tieto zapustia do okrajov a rohov drevených škatúľ. Oceľové pásky sú typom páskovania s najvyššou pevnosťou v ťahu. Majú malú rýchlosť expanzie a v zásade nie sú ovplyvnené faktormi, ako je slnečné svetlo a teplota. Majú vynikajúce schopnosti udržať napätie a dokážu vydržať napätie lisovaného tovaru s vysokou pevnosťou, ale sú náchylné na hrdzu. Polyesterové pásy majú vysokú pevnosť v ťahu a odolnosť proti nárazu, dobré elastické vlastnosti a schopnosť udržať napätie, dobrú chemickú odolnosť a dobré dlhodobé skladovanie. Môžu nahradiť oceľové pásy na baleniepredrolovacie zobrazovacie poleťažké predmety. Nylonové remienky sú elastické, pevné, majú dobrú odolnosť proti opotrebovaniu, ohybu, vode, chemickú odolnosť a majú nízku hmotnosť. Používajú sa hlavne na zväzovanie a balenie ťažkých predmetov, paliet a pod. Polyetylénové pásky sú výborným páskovacím materiálom pre remeselné prevádzky. Majú dobrú odolnosť voči vode a sú vhodné na páskovanie poľnohospodárskych produktov s vysokým obsahom vlhkosti. Dokážu si udržať spoľahlivý a stabilný tvar, sú stabilné pri skladovaní a ľahko sa používajú. Polypropylénový pás je ľahký a mäkký, má vysokú pevnosť, je vodeodolný.
Paleta je kontajnerové zariadenie používané na stohovanie tovaru v určitej forme a možno ho nakladať, vykladať a prepravovať. Paletové baleniepredrolovacie zobrazovacie poleje metóda hromadného balenia, ktorá určitým spôsobom spája viacero balíkov alebo tovaru do samostatnej manipulačnej jednotky. Je vhodný pre mechanizované nakladacie a vykladacie dopravné operácie, uľahčuje moderné riadenie skladovania a môže výrazne zlepšiť efektivitu nakladania a vykladania a prepravy tovaru. Úroveň riadenia skladu.
1. Zobrazovacia krabica pred rolovanímproces balenia paliet
(1) Paletové baleniepredrolovacie zobrazovacie polea jeho vlastnosti Výhody paletového balenia sú dobrý celkový výkon, hladké a stabilné stohovanie, ktoré môže zabrániť javu, že balíky padnú do škatúľ počas skladovania, nakladania, vykladania, prepravy a iných obehových procesov. Je vhodný na nakladanie, vykladanie a prepravu veľkých strojov. V porovnaní so spoliehaním sa na ľudskú silu a malé stroje pri nakladaní a vykladaní malých balíkov sa jej efektivita práce môže výrazne zlepšiť a môže výrazne znížiť možnosť kolízie, pádu, vysypania a hrubého zaobchádzania s tovarom počas skladovania, nakladania a vykladania, prepravy a iné obehové procesy, zabezpečujúce bezpečnosť obratu nákladu. Balenie paliet však zvyšuje náklady na výrobu a údržbu paliet a vyžaduje nákup zodpovedajúcich manipulačných strojov. Relevantné štatistiky ukazujú, že pomocou paletového baleniapredrolovacie zobrazovacie polenamiesto originálneho balenia môže výrazne znížiť obehové náklady, vrátane 45% zníženia pre domáce spotrebiče, 60% zníženia pre papierové výrobky, 55% zníženia pre potraviny a 15% zníženia pre ploché sklo a žiaruvzdorné tehly.
(2) Metódy stohovania paliet Vo všeobecnosti existujú štyri spôsoby stohovania paliet, menovite typ s jednoduchým prezeraním, dopredu a dozadu striedavo, krížovo a rotačne striedavo, ako je znázornené na obrázku 7-18. Rôzne spôsoby stohovania majú svoje výhody a nevýhody, ktoré by sa mali vyberať podľa konkrétnej situácie.
Pri jednoduchom stohovaní s prekrývaním je tovar na každej vrstve usporiadaný rovnakým spôsobom, nedochádza však k krížovému prekrývaniu. Tovar sa často ľahko pozdĺžne oddeľuje, má zlú stabilitu a vyžaduje vysokú pevnosť spodnej vrstvy tovaru v tlaku. Z hľadiska zlepšenia efektivity stohovania a poskytnutia plnej sily pevnosti v tlaku obalov je jednoduché stohovanie s prekrývaním najlepšou metódou stohovania. Vzory stohovania nepárnych vrstiev a párnych vrstiev dopredu a dozadu preloženého stohovania sa líšia o 180°. Prekrytie medzi vrstvami je dobré a stabilita paletového nákladu je vysoká. Tento spôsob stohovania sa väčšinou používa pre pravouhlé palety a dĺžka a šírka tovaru je Pomer 3:2 alebo 6:5. Nepárne a párne vrstvy krížového stohovania sú naskladané v rôznych smeroch. Smery stohovacích vzorov dvoch susediacich vrstiev sa líšia o 90°. Používa sa hlavne na štvorcové palety. Pri striedavom stohovaní sa pri stohovaní každej vrstvy zmení smer o 90°, aby sa vytvorilo prekrytie, aby sa zabezpečila stabilita, ale pretože stred je náchylný na diery, čím sa znižuje povrchové využitie palety, tento spôsob stohovania sa používa hlavne pre štvorcové palety. . Aby sa určitým spôsobom zabezpečila vedeckosť a bezpečnosť stohovania tovaru na palety, pri navrhovaní balenia paliet je potrebné odkázať na národnú normu CB4892 „Rigid Cuboid Transport Packaging Package Series“ na základe druhu tovaru, palety hmotnosť a veľkosť atď. “, GB 13201 “Pevný valec Transportation Packaging Dimension Series” a GB 13757 “Bag Transportation Packaging Dimension Series” a ďalšie normy na rozumné určenie spôsobu stohovania tovaru na palete a miera využitia povrchu palety je vo všeobecnosti nie menej ako 80 %.
Základné princípy pre výber metód stohovania paliet sú:
① Pevné pravouhlé tovary, ako sú drevené, papierové a kovové nádoby, by sa mali stohovať jednovrstvovým alebo viacvrstvovým striedavým spôsobom a upevniť strečovým obalom alebo zmršťovacím obalom; ② Papierový alebo vláknitý tovar Používajte jedno alebo viacvrstvové vrstvené stohovanie a krížové tesnenie páskou; ③ Utesnené kovové nádoby a iný valcový tovar by mali byť stohované v jednovrstvovom alebo viacvrstvovom usporiadanom štýle a vystužené drevenými krytmi; ④ Odolné voči vlhkosti, vodotesné atď. Ochranné papierové výrobky a textílie by mali byť naskladané vo viacerých vrstvách a rozložené a mali by sa používať strečové balenie, zmršťovacie balenie alebo pridávanie rohových podpier, krytov a iných výstužných štruktúr; ⑤ Krehký tovar by mal byť stohovaný v jednej alebo viacerých vrstvách, s drevenými podperami pridanými Deliaca štruktúra; ⑥ Valcové nádoby alebo tovar z kovových fliaš sa zväčšujú vertikálne v jednej vrstve
Konštrukcia je vystužená nákladnými rámami a lamelami; ⑦ Vrecia s tovarom sa väčšinou stohujú striedavo dopredu a dozadu. V paletovom balení obalový produkt v spodnej časti nesie tlakové zaťaženie horného tovaru a dlhodobé podmienky stláčania spôsobia tečenie obalovej nádoby alebo materiálu, čo ovplyvní stabilitu balenia paliet. Preto je pri navrhovaní paletových obalov potrebné kontrolovať stohovaciu pevnosť obalových kontajnerov a zvážiť tečenie obalových kontajnerov alebo obalových materiálov, aby sa zaistila bezpečnosť tovaru počas skladovania a prepravy.
(3) Spôsob upevnenia paliet Počas skladovania a prepravy kusového tovaru naloženého na paletách sa na zabezpečenie jeho stability musia použiť vhodné spôsoby upevnenia, aby sa zabránilo jeho zrúteniu. Pre výrobky, ktoré vyžadujú požiadavky na odolnosť voči vlhkosti a vode, je potrebné prijať zodpovedajúce opatrenia. Bežne používané spôsoby upevnenia na balenie palietpredrolovacie zobrazovacie polezahŕňajú zväzovanie, lepenie, obaľovanie a ochranné výstužné doplnky atď., ktoré možno použiť aj vo vzájomnom spojení. Metódy zväzovania a upevňovania bežne používajú kovové pásky a plastové pásky na horizontálne a vertikálne páskovanie balíkov a paliet, aby sa zabránilo otrasom balených produktov počas prepravy. () (e) Ako je znázornené na obrázku 7-19, rôzne spôsoby upevnenia paliet. Pre paletové balenie, ktoré ešte stále nemôže spĺňať prepravný obalpredrolovacie zobrazovacie polepožiadavky po upevnení by sa malo podľa potreby vybrať príslušenstvo ochrannej výstuže. Ochranné výstužné doplnky sú vyrobené z papiera, drevoplastu, kovu alebo iných materiálov.
2.Zobrazovacia krabica pred rolovanímmetóda dizajnu balenia paliet
Veľkosť paliet bola štandardizovaná. Aby sa zabezpečil efekt paletového balenia, krabicové balenie produktov by malo byť primerane kombinované. Kvalita paletového balenia priamo ovplyvňuje bezpečnosť balených produktov v procese obehu. Rozumné paletové balenie môže zlepšiť kvalitu a bezpečnosť balenia, urýchliť logistiku a znížiť náklady na dopravu a balenie. Existujú dva spôsoby navrhovania balenia paliet: „zvnútra von“ a „zvonku dovnútra“.
(1) Metódou návrhu „zvnútra von“ je navrhnúť vnútorný obal, vonkajší obal a paletu v poradí podľa konštrukčnej veľkosti výrobku. Produkt je balený do malých balení postupne z výrobnej dielne a následne podľa viacerých malých balení alebo väčších veľkostí Vyberte baliace boxy podľa jednotlivých balenípredrolovacie zobrazovacie pole, potom zložte vybrané baliace boxy na palety a potom ich prepravte k používateľom. Proces návrhu je znázornený na obrázku 7-20. Podľa veľkosti vonkajšieho obalu sa dá určiť spôsob ukladania na paletu. Pretože existuje veľa spôsobov, ako stohovať krabice z vlnitej lepenky určitej veľkosti na rovinu palety, je potrebné porovnať rôzne metódy a zvoliť optimálne riešenie.
Pri navrhovaní balenia paliet by sa mal dodržiavať medzinárodne uznávaný modul balenia pevného kvádra [600, 400] a rozmery [1200, 800] a [12001000] v národnej norme GB2934 „Hlavné rozmery a tolerancie univerzálnych plochých paliet pre Mala by sa uprednostniť intermodálna doprava. Sériové palety na plné využitie plochy palety a zníženie nákladov na balenie a prepravu. Dizajn veľkoobjemových paletových obalov je možné dokončiť pomocou softvéru na navrhovanie obalov na stohovanie paliet.
3. Zobrazovacia krabica pred rolovanímtechnológia balenia kontajnerov
Paleta je rámový kontajner s vysokou pevnosťou a je vhodný najmä na balenie ťažkých výrobkov so zložitou štruktúrou a veľkých sérií. Niektoré výrobky majú veľké šarže a zložité tvary a nie je možné ich baliť na palety. Rámová konštrukcia je zvyčajne vyrobená z ocele, dreva alebo iných materiálov. Jeho úlohou je fixovať a chrániť predmety a poskytovať potrebné pomocné zariadenia na zdvíhanie, vysokozdvižný vozík a stohovanie výrobkov po montáži. Tento druh rámovej konštrukcie sa nazýva paleta, ktorá sa dá recyklovať a znovu použiť po dlhú dobu.
Kontajner je komplexná veľkokapacitná otočná krabica a veľký obalový kontajner na výrobky na balenie kontajnerov. Zvyčajne sa vyrába a používa v súlade s medzinárodnými normami. Kontajnerová preprava má neporovnateľné výhody oproti iným druhom dopravy a stala sa hlavnou formou nákladnej dopravy na celom svete.
Technický výbor pre kontajnery ISO/TC104 Medzinárodnej organizácie pre normalizáciu definuje kontajner ako „nádobu, ktorú možno opakovane používať po dlhú dobu a má dostatočnú pevnosť; možno ho preniesť počas prepravy bez premiestňovania tovaru v kontajneri, možno ho priamo vymeniť, možno ho rýchlo naložiť a vyložiť a možno ho priamo preniesť z dopravného prostriedku Pohodlne sa prenesie na iný dopravný prostriedok, vhodný na plnenie a vyprázdňovanie tovar a prepravný kontajner s objemom väčším ako 1 m. Existuje mnoho spôsobov klasifikácie kontajnerov a podľa materiálov sa delia na hliníkové kontajnery, oceľové kontajnery a kontajnery zo sklenených vlákien. . Podľa konštrukcie sa delia na stĺpové kontajnery, skladacie kontajnery, tenkoplášťové kontajnery a rámové kontajnery. Podľa účelu sa delia na všeobecné kontajnery a špeciálne kontajnery. Kontajnery na všeobecné použitie, teda kontajnery na bežný suchý náklad, sú najpoužívanejšie kontajnery s vysokým stupňom štandardizácie. Vo všeobecnosti sa používajú na prepravu hotových priemyselných výrobkov alebo balíkov, ktoré nevyžadujú reguláciu teploty. Špeciálne kontajnery sú kontajnery so špeciálnymi požiadavkami na špecifické obaly alebo tovar, ako sú veľkoobjemové kontajnery, otvorené kontajnery, chladiace kontajnery, izolované kontajnery, vetrané kontajnery, plne otvorené kontajnery s bočnými stenami, tanierové regálové kontajnery, cisternové kontajnery a oplotené kontajnery. počkaj.
Balenie kontajnerovpredrolovacie zobrazovacie poletechnológia zahŕňa najmä vypracovanie plánu uloženia kontajnerového nákladu, výber spôsobu prepravy a spôsobu odovzdania nákladu
atď. Príslušné požiadavky nájdete v normách pre prepravu kontajnerov.
Čas odoslania: 22. marca 2024